AC型寫出那種變得密實度度型混泥土水泥商混土組成部分，是反復性級配，其礦料級配按極限變得密實度度的原則定制，混合物料的硬度和保持穩相關性性和可靠性分析其核心在于于混泥土與礦料間的粘合力，現有AC型其核心根據其組成部分變得密實度度、定制隙縫率小，對密水溶性能起一段使用，瀝青混泥土土道路的水保持穩相關性性和可靠性分析更好，而實用于混泥土水泥商混土中、接下來，層。貴司生產有AC-25C、AC-13C、AC-20、AC-20C，相同枝術的指標下述：
石油瀝青混泥土土詳細介紹 | |||||||||
類 型： | AC-25C | ||||||||
參 照 規 范： | JTGF40-2004 | ||||||||
成 功 特 例： | |||||||||
混 合 料 特 性： | 選擇規范準則準則級配綜上機械性能較佳 | ||||||||
混后料技術統計指標： | 瀝清混凝土主要包括A級70#瀝清混凝土 | ||||||||
油石比 | 間隙率 | 礦料縫隙率 | 石油瀝青飽合度 | 馬歇爾穩定的度 | 馬歇爾流值 | 凍融破裂度比 | 殘穩 | 動相對穩定度/mm | |
% | % | % | % | KN | 0.1mm | % | % | 70℃ | |
4.0 | 3.9 | 12.0 | 67.5 | 10.18 | 26.6 | 86.5 | 93.4 | 1608 | |
石油瀝青瀝青砂漿土詳細資料 | |||||||||
類 型： | AC-13C | ||||||||
參 照 規 范： | JTGF40-2004 | ||||||||
成 功 特 例： | 上海繞城工路南環段（南二環） | ||||||||
混 合 料 特 性： | 引用正確標準規定級配綜和耐熱性較佳 | ||||||||
比調料科技主要參數： | 瀝青砂混凝土采取A級70#瀝青砂混凝土 | ||||||||
油石比 | 裂縫率 | 礦料開距率 | 石油瀝青過剩度 | 馬歇爾維持度 | 馬歇爾流值 | 凍融滑移度比 | 殘穩 | 動穩定性高度/mm | |
% | % | % | % | KN | 0.1mm | % | % | 70℃ | |
4.7 | 4.0 | 14.0 | 71.1 | 11.49 | 30.3 | 89.9 | 90.2 | 1876 | |
瀝青砂混疑土概述 | |||||||||
類 型： | AC-20 | ||||||||
參 照 規 范： | 《高速公路砂石路典型的的結構操作方法導則》 | ||||||||
成 功 特 例： | 太澳公路23標 | ||||||||
混 合 料 特 性： | 級配較粗，導致骨架，都具有正常的中高溫可靠性及耐久力性 | ||||||||
相混料科技招生指標： | 瀝表分為SBS滲透型瀝表 | ||||||||
油石比 | 接縫處率 | 礦料空隙率 | 水泥飽和度 | 馬歇爾安全度 | 馬歇爾流值 | 凍融巖石分裂機度比 | 殘穩 | 動增強度/mm | |
% | % | % | % | KN | 0.1mm | % | % | 70℃ | |
4.5 | 4.2 | 13.2 | 68.3 | 13.77 | 32.2 | 86.7 | 91.4 | 5540 | |
瀝青砂混泥土土簡潔 | |||||||||
類 型： | AC-20C | ||||||||
參 照 規 范： | JTGF40-2004 | ||||||||
成 功 特 例： | 杭州繞城高速公路南環段（南二環） | ||||||||
混 合 料 特 性： | 替換規程規格級配終合耐腐蝕性更好 | ||||||||
相混料技木完成指標： | 乳化瀝青砂用到A級70#乳化瀝青砂 | ||||||||
油石比 | 空隔率 | 礦料空隙率 | 瀝清飽和點度 | 馬歇爾安全穩定度 | 馬歇爾流值 | 凍融破裂度比 | 殘穩 | 動動態平衡度/mm | |
% | % | % | % | KN | 0.1mm | % | % | 70℃ | |
4.5 | 4.1 | 13.1 | 68.2 | 11.42 | 28.8 | 90.5 | 93.0 | 2083 | |
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